Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) планирует выдать всем кассирам-контролерам видеорегистраторы. Уже сейчас на ряде маршрутов используется это устройство и кассиры-контролеры ведут запись при каждой проверке билетов. Дата обеспечения всех контролеров видеорегистраторами пока не известна.
Снабжение видерегистраторами кассиров-контролеров — мера вынужденная. Во первых, не на всех направлениях их сопровождают сотрудники охранных предприятий, а только на направлениях, с высокой криминогенной обстановкой. Кроме того, контролерам категорически запрещено в салонах вагонов использовать такие средства индивидуальной защиты как, к примеру, баллончики с перцовым газом, поскольку могут пострадать пассажиры. А при возникновении нештатной ситуации, сотрудники ЧОП и кассиры-контролеры могут вызывать полицию.
Более того, в начале мая Центральная пригородная пассажирская компания заявила о намерении принимать на работу в качестве кассиров-контролеров мужчин крепкого телосложения, чтобы не было необходимости обеспечивать их охраной. Об этом СМИ сообщил директор по операционной деятельности компании-перевозчика Владимир Козлов: «Мы планируем сформировать новый подход к работе кассиров-контролеров. Речь идет не только об увеличении количества сотрудников ЧОП. Сейчас компания пересматривает сопровождение кассиров-контролеров. Мы сейчас разные варианты рассматриваем. Может быть, с точки зрения пересмотра требований к кассирам-контролерам, к системе их работы. Например, если контролерами будут работать высокие сильные мужчины, а не женщины, как у нас сейчас, то зачем им будет нужен сотрудник ЧОП? Они сами смогут постоять за себя. Здесь есть разные варианты».
Также, по словам В.Козлова, когда компания перейдет на электронные системы оплаты проезда, необходимость в охране контролеров ЧОПами будет не такой большой, так как они не будут носить с собой наличные деньги.
В сентябре 2015 г. общественная организация «Офицеры России» в качестве эксперимента предоставила добровольцев с видеорегистраторами для помощи полиции на пригородных электричках.
В пресс-службе ЦППК отметили, что эксперимент на данный момент не завершен: «Сейчас он проводится на Горьковском, Ярославском, Казанском и Белорусском направлениях, и мы планируем расширить его на другие направления нашего полигона. Результаты эксперимента еще предстоит изучить, затем будут приняты решения. В эксперименте участвуют люди с активной жизненной позицией, их предназначение — оказывать помощь сотрудникам правоохранительных органов, а основная задача — профилактика правонарушений, в первую очередь, путем вежливого убеждения».
ГардИнфо, по материалам СМИ