Устанавливая на автомобиль свежие регистрационные знаки, нелишне сначала удостовериться, что они сделаны по ГОСТу. Причём проверить стоит не на глаз, а с линейкой в руках — измерить высоту и толщину символов. Иначе можно остаться без прав, сообщает «Российская газета».
Подобная история приключилась с одним москвичом. Его остановил инспектор, которому поведение водителя показалось подозрительным — будто тот использует подложные номера. Догадка подтвердилась при осмотре: буквы оказались выше нормы — 62 мм вместо 58, цифры — 80 вместо 76, а линии — толще положенного, 16 мм вместо 11. Об этом пишет портал Baza.
Результат — протокол по части 4 статьи 12.2 КоАП, то есть за езду с подложными номерами. На первый взгляд, несоответствие начертания ГОСТу — нарушение куда мягче, и наказывать за него следовало бы по части 1. Однако юрист Лев Воропаев напомнил о решении Пленума № 20 от 2019 года: там чёрным по белому сказано, что знаки, у которых изменены форма, характер начертания или толщина линий цифр и букв на лицевой стороне, признаются подложными. А значит, и квалификация — по части 4 статьи 12.2 КоАП.
На дорогах такое встречается часто, но практика столь строгого наказания — явление относительно свежее.
Водитель пытался отстоять свою невиновность: знак, мол, сделан в аккредитованной фирме, и бумаги о соответствии ГОСТу имеются. Но проверка показала обратное. Плюс, как пояснил юрист, никто не отменял пункт 2.3.1 ПДД — перед выездом водитель обязан проверить машину. Так что несоответствие номеров ГОСТу — целиком его зона ответственности. Вывод прост: получая знаки, запаситесь линейкой.
Если фирма изготовила знак с нарушениями, на неё можно пожаловаться — компания рискует лишиться лицензии. Однако это не даёт права ездить с таким номером.
Напомним, когда вообще приходится заказывать знаки в коммерческих организациях. Первый случай — регистрация автомобиля не в «домашнем» регионе: номер присваивают по месту проживания владельца, а сам знак он покупает отдельно. Второй — утрата номера, например, при форсировании брода. Третий — повреждение знака в ДТП, тогда нужен новый. И четвёртый — кража: здесь уже придётся перерегистрировать машину.