В предыдущем перечне Минтранса России эта процедура была предусмотрена для 41 ОТИ, напоминает ИА “Индустрия безопасности”.
Новый перечень утвержден приказом Министерства транспорта РФ от 22.10.2021 №355 «Об утверждении Перечня отнесенных к первой и второй категориям объектов транспортной инфраструктуры, на которых в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности осуществляется обязательный мониторинг». Документ официально зарегистрирован Минюстом России 15 апреля 2022 г. за №68228.
Согласно этому документу, обязательный мониторинг вводится для семи автовокзалов, девяти железнодорожных вокзалов, семи аэропортов и одного морского порта. По сравнению с предыдущим перечнем, утвержденным приказом Минтранса РФ от 28.08.2014 №234 (который теперь утратил силу), мониторинг отменен для всех аэропортов Москвы и Санкт-Петербурга, а также для многих крупных ОТИ этих городов. Например, в обновленном перечне осталось только по одному железнодорожному вокзалу в Москве (Ленинградский) и Санкт-Петербурге (Финляндский).
Обязательный мониторинг ряда объектов транспортной инфраструктуры первой и второй категорий предусмотрен статьей 6 Федерального закона №16-ФЗ «О транспортной безопасности» и Постановлением Правительства РФ от 29.06.2021 №1051, которым утверждено Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности. Такой мониторинг осуществляется в режиме реального времени путем получения данных с установленных на ОТИ технических средств обеспечения транспортной безопасности.