В российских регионах действуют десятки систем оплаты парковок — где-то на это дают пять минут, где-то пятнадцать, а где-то штрафуют даже за задержку в несколько секунд из-за сбойнувшего интернета. Ситуацию решили менять на федеральном уровне. Минтранс готовит поправки в закон «Об организации дорожного движения», которые вводят единый механизм постоплаты. Идею уже поддержал председатель правительства Михаил Мишустин.
Суть инициативы: сутки на раздумья
Выступая в Госдуме, Мишустин сообщил, что законопроект планируют внести в парламент уже в этом году. «Мы поддерживаем такой подход. Имеется в виду — сутки сделать, потому что это очень удобно людям», — пояснил он.
В Минтрансе добавляют: нововведение должно повысить платежную дисциплину и снизить количество штрафов, которые выписывают добросовестным водителям. Сейчас регионы сами устанавливают правила, и разброс сроков огромный. В Москве оплатить стоянку нужно за пять минут, в Петербурге — за пятнадцать. При этом водители часто попадают впросак из-за технических проблем: приложение зависло, интернет пропал, сеть перегружена.
Что говорят регионы
В Санкт-Петербурге отсутствие постоплаты уже привело к перегрузке мировых судов. Система автоматически штрафует на три тысячи рублей тех, кто задержался с продлением парковочной сессии даже на минуту или не смог заплатить по техническим причинам. Местные жители успешно оспаривают такие решения: недавно суд отменил штраф женщине, у которой зависло приложение для оплаты. Осенью в городской парламент внесли законопроект об увеличении срока оплаты до конца суток, но обсуждение пока не прошло.
В Ростове-на-Дону постоплата заработала еще в 2024 году. Оператор «Ростовское парковочное пространство» объяснял это шагом навстречу забывчивым водителям. Но особенно актуальной функция стала, когда в городе начались перебои с интернетом. Раньше нужно было уложиться в 15 минут — и водители просто не успевали добежать до зоны с устойчивой связью. Сейчас оплатить можно до 23:59 текущих суток, даже если машина уже уехала. Инспекторы фиксируют неоплату, но после поступления денег штраф обнуляется.
В Севастополе постоплату ввели из-за воздушных тревог: во время их действия мобильный интернет не работает, и оплатить парковку вовремя просто невозможно. Отсрочка действует до конца дня.
Похожая система работает в Туле, Ярославской области, Волгограде, Екатеринбурге и Новосибирске. Оплатить стоянку можно до 23:59 текущих суток, а если не заплатил — штраф 2,5 тысячи рублей.
Опыт Москвы и мнения экспертов
В столице тоже можно менять данные парковочной сессии в течение суток, но всего один раз. Число таких корректировок в месяц не ограничено. В пресс-службе дептранса отмечают, что внимательно следят за изменениями в законодательстве и готовы оперативно применять новые нормы.
Автоэксперт Максим Шелков предлагает доработать приложение: «Оно удобное, но можно было бы добавить возможность изменять время окончания парковки. Часто водители уезжают, забывая остановить счетчик. А это лишние траты».
Его коллега Игорь Моржаретто обращает внимание на другую проблему — нумерацию парковок. «У меня были случаи, когда я собирался поставить машину, но навигатор ее не определял, найти номер не смог — и я уезжал. Надо, чтобы везде были таблички с номерами, это бы значительно упростило оплату».
Что в итоге
Законопроект еще не внесен в Думу, но вектор понятен: регионам, скорее всего, предпишут привести правила к общему знаменателю. Постоплата в течение суток может стать федеральным стандартом. Для водителей это плюс: меньше шансов получить штраф из-за технических сбоев или человеческой забывчивости. Для регионов — головная задача синхронизировать системы и не потерять в сборах. Но главное, что проблему наконец признали на самом верху и готовы решать.