На подземные парковки Правила дорожного движения распространяются. Поэтому водителям нельзя расслабляться до самого конца, пока машина не займет свое место. Такое важное разъяснение для всех автолюбителей сделал Второй кассационный суд общей юрисдикции.
До третьей инстанции в поисках защиты дошла некая автоледи, жительница столицы, которая однажды не вписалась в поворот на подземной парковке своего дома. Но защиты и понимания она не нашла.
«Истец, управляя принадлежащим ей автомобилем, при заезде в подземный гараж, совершила столкновение с углом стены внутри здания гаража, в результате чего автомобиль получил механические повреждения», — говорится в определении кассационного суда.
Гражданка попыталась обвинить в ДТП управдомов. Нет, они не выезжали на подземную встречку и не перебегали парковку в неположенном месте. Но управдомы не проследили, чтобы на парковке горел свет. А темнота, как известно, враг автолюбителя. «Как установлено судом первой инстанции и не оспаривалось ответчиком, в день, когда произошло ДТП, в помещении подземного гаража имелось дежурное освещение, однако в зоне поворота на — 1-м подвальном этаже освещение полностью отсутствовало», — сказано в определении.
Как часто бывает на дороге, у двух сторон происшествия оказались прямо противоположные взгляды на ситуацию. Каждая из них винила друг друга. Женщина считала, что ей должны отремонтировать автомобиль да еще выплатить все причитающиеся потребителю компенсации. Управдомы же выставили ей счет за побитую стену.
Второй кассационный суд в этом темном деле высказался однозначно: виновата автоледи.
«Именно на водителе лежит обязанность по соблюдению всех положений Правил, в том числе положений относительно размещения транспортных средств на проезжей части вне зависимости от места расположения данной проезжей части, — подчеркивается в определении. — Исходя из положений ПДД РФ, водитель обязан учитывать видимость в направлении движения, обеспечивая при этом возможность постоянного контроля за движением транспортного средства».
Иными словами, темнота в гараже — это как буран на улице, водитель обязан учитывать плохую видимость и сложные дорожные условия и быть особо осторожен.
Странно, что женщине не вменили еще оставление места ДТП. Ведь ГИБДД она после наезда на угол не вызывала.
Между тем, согласно Правилам, практически каждое происшествие с автомобилем считается ДТП. Как пояснил адвокат Сергей Радько, согласно положениям Гражданского кодекса, гражданин не может причинить вред самому себе. Если его машина вместе с ним улетела в кювет, то это его проблемы. Но, согласно Правилам, если машина пострадала, он просто обязан вызвать полицию на место происшествия.
Водитель обязан учитывать видимость в направлении движения, обеспечивая возможность постоянного контроля за движением транспортного средства
В Правилах сказано, что ДТП — это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
В данном случае ущерб был причинен управляющей компании: повреждена стена искусственного сооружения — подземного гаража, которую надо ремонтировать.
Напомним еще, какие дорожные события будут считаться ДТП, когда надо вызывать ГИБДД для оформления происшествия.
Например, если машина въехала в забор, в столб, в дорожный отбойник, то это причинение вреда собственникам этих сооружений. Автомобиль врезался в дерево. Но дерево тоже кому-то принадлежит. Частному собственнику или муниципалитету. Сбитое дикое животное — вред государству. За это даже штраф положен. Собака — и того хуже. Это может оказаться чей-нибудь породистый пес. Но водитель ведь не может установить на дороге, какую собаку он сбил? Так что ГИБДД вызывать придется.
И только в том случае, если столкнулись два автомобиля, при этом оба застрахованы по ОСАГО, нет пострадавших, погибших и не причинен ущерб третьим лицам, можно обойтись без вызова ГИБДД. Но обязательно при этом оформить аварию по европротоколу.