Более того, Генпрокуратурой подготовлен доклад Президенту о сохранении действующей системы специализированных подразделений на транспорте во всех силовых и правоохранительных органах, пишет в своем Телеграм-канале Председатель Комитета Государственной Думы по информационной политике, информационным технологиям и связи Александр Хинштейн.
Это следует из ответа начальника управления по надзору за исполнением законодательства на транспорте Владимира Тюлькова в адрес МВД недельной давности (оригинал документа имеется).
Полностью разделяю позицию Генпрокуратуры.
Постепенная кастрация с последующей ликвидацией вертикали транспортной полиции — приведёт к резкому росту преступности в этой сфере и невозможности оперативного реагирования.
Это очевидно для всех, кроме главного инициатора этой реформы, штабного замминистра ВД Аркадия Гостева.
Примечательно, что месяцем раньше глава СКР А.Бастрыкин — высказал прямо противоположную позицию. Если Генпрокуратура — за сохранение действующей линейной системы на транспорте, то СКР — против.
Напомним. что в документе от 6.04.2021, завизированном министром В.Колокольцевым, речь идёт об упразднении не только отделов по делам несовершеннолетних, но и других подразделений транспортной полиции:
— экспертно-криминалистических;
— кинологических;
— охраны и конвоирования;
— изоляторов временного содержания.Ранее, напомню, транспортную полицию уже лишили собственной «наружки» (ОПБ) и «прослушки» (БСТМ).
Продолжение такой политики «поэтапной кастрации» — приведёт к тому, что транспортная полиция перестанет справляться со своими задачами.
А потом ее — можно будет и героически упразднить за ненадобностью», — считает Александр Евсеевич.
А вот одна из докладных записок замминистра внутренних дел РФ генерал-полковника полиции А.А. Гостева, датированная 06 апреля 2021 года.