На то, чтобы закрыть двор от чужих машин, москвичам теперь требуется максимум месяц. Именно столько времени нужно на установку шлагбаума во дворе по упрощенной схеме. Кроме того, жителей избавили от большей части организационной работы — ее взял на себя город. Единственное, что теперь требуется от граждан, — проголосовать за появление шлагбаума и подать заявку на его установку в электронном виде, пишет «Российская газета».
Нововведение связано с тем, что за шлагбаумы во дворах теперь отвечает государственное казенное учреждение Москвы «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП). Это ведомство взяло на себя те вопросы, которые раньше занимали у желающих оградить свои дворы от постороннего транспорта много времени и сил. Разработка проекта установки шлагбаума, согласование его с чиновниками и районными депутатами и даже оформление субсидии, которую город дает на столь благое дело, как дворовый шлагбаум, — всем этим теперь занимается АМПП. «Раньше жильцы действительно тратили много сил и времени, чтобы в их дворе появился шлагбаум. Мы сделали установку проще и комфортнее для москвичей», — подчеркивает заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Желающим отгородиться от чужого транспорта сейчас нужно лишь оставить заявку на сайте transport.mos.ru. Причем сделать это может даже один человек — необязательно собирать инициативную группу и проводить собрание жильцов. Предварительно заявителю нужно будет авторизоваться в «Электронном доме» через учетную запись на mos.ru, чтобы подтвердить личность и адрес регистрации. Дальше сотрудники «Московского паркинга» проверят возможность установки шлагбаумов и сами составят схему их размещения. После этого управляющая компания создаст в «Электронном доме» опрос, и, если большинство жильцов поддержат идею, схема уйдет на согласование с городскими структурами. И если раньше на весь круг работ могло уйти до шести месяцев, то при новом порядке от подачи заявки до появления шлагбаума должно пройти не более 30 дней.
«Приятный бонус: установка шлагбаума и его обслуживание в первый год будут бесплатными. Далее — ежемесячная оплата по утвержденному тарифу», — отмечают в городском департаменте транспорта.
Размер платы со второго года работы шлагбаума будет зависеть от числа жильцов в многоквартирном доме и количества шлагбаумов во дворе. В среднем обслуживание одного шлагбаума в зависимости от его конструкции (обычный или антивандальный) ежемесячно обходится каждому жителю в 200-350 рублей.
Теперь от жителей требуется лишь подать заявку на установку шлагбаума и проголосовать за него
Многих москвичей, которые только задумываются о том, чтобы оснастить двор шлагбаумом, волнует вопрос: все ли жильцы должны платить за шлагбаум или только те, у кого есть личный транспорт? «Установка чего-либо на общей дворовой территории принимается большинством жителей, а значит, платить должны все. Но обычно горожане подходят к этому вопросу индивидуально и включают в число плательщиков только тех, кто реально будет пользоваться устройством, то есть открывать и закрывать его. Такой вариант тоже не противоречит закону», — рассказал «РГ» эксперт ассоциации «ЖКХ и городская среда» Алексей Батурин.
Для машин экстренных служб шлагбаумы не проблема — они открывают их через приложения.