Штраф до 7,5 тысячи или лишение прав до года: наказание за непропуск спецтранспорта предложили увеличить

Наказания за непропуск спецтранспорта с работающими маячками красного и синего цвета могут увеличиться. Правительство концептуально поддержало соответствующий законопроект (документ есть в распоряжении «РГ»), но с некоторыми оговорками.


Сейчас ответственность за это также существует. Речь идет о непропуске машин с включенными синими и красными мигалками, а также сиреной. И не важно, относится ли это к автомобилям скорой, пожарной или полицейской служб. В общем, за непропуск машин с такими мигалками, а также сопровождаемых ими автомобилей штраф может вырасти с нынешних 500 рублей до 4,5 — 7,5 тысячи рублей. И не имеет значения, полицейская это машина или черный «Глендваген».

Кроме того, это может закончиться еще и лишением прав на срок от 5 месяцев до года.

Как считает автор законопроекта, глава думского Комитета по безопасности и противодействию коррупции Василий Пискарев, водители отказываются пропускать машины с одной или несколькими мигалками, но без специальной раскраски на борту, притом что «объекты государственной охраны» могут перемещаться по дорогам как в сопровождении машин ГИБДД, так и без них, с использованием машин ФСО.

Тут надо напомнить о некоторых тонкостях. Дело в том, что машина с синей мигалкой имеет преимущество перед другими. Но если она еще и с красной мигалкой, то это означает, что она сопровождает другую машину или колонну транспортных средств. Как правило, машины ФСО такими дополнительными мигалками не оснащаются.

Какие претензии прописаны в заключении правительства? Да, собственно, одна: надо предусмотреть в законопроекте повышенную ответственность за то, что водитель не уступил дорогу в том числе машинам с цветографическими схемами на борту. То есть скорой, полиции, пожарным.

Очевидно, что поправки в КоАП завязаны с предложением Минтранса уточнить в Правилах дорожного движения, что считать предоставлением преимущества. Сейчас там прописано: не увеличивать скорость, не менять направление движения, не трогаться с места. Но получается неадекватная картина. Сзади едет скорая, а водитель, чтобы соблюсти требования Правил, должен остановиться и стоять, пока его объедут.

Поправки Минтранса в Правила, которые были вынесены недавно на общественное обсуждение, могут изменить эту ситуацию. В них прописываются конкретные действия водителя в различных дорожных ситуациях, когда необходимо уступить дорогу спецтранспорту.

Но есть спорный момент о предоставлении преимущества колонне гражданских автомобилей, сопровождаемых только машиной с синей мигалкой. Впрочем, как стало известно «РГ», именно он может покинуть проект поправок в Правила.

Остается только посмотреть, как Госдума отреагирует на эти поправки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *