Москвичи заметили на улицах города робота-курьера, разъезжающего по тротуарам. Фотоснимками и видео с ним горожане делятся в социальных сетях. Как оказалось, технику тестирует «Яндекс». Возможно, все курьеры в Москве скоро будут только такими, предположила «Российская газета».
В пресс-службе компании «РГ» объяснили: робот предназначен для транспортировки небольших грузов. Он полностью автономен: сам выстраивает маршрут и объезжает препятствия, передвигаясь по тротуарам со скоростью пешехода. И сам пересекает дорогу по «зебре». Внешне смахивает на миниатюрную машинку или робот-пылесос. «Яндекс.Ровер регулярно тестируется на улицах Москвы, — рассказали в компании. — Это прекрасная площадка, чтобы опробовать технологию, так как обеспечивает большое разнообразие дорожных и погодных условий».
Первое время робот трудился в штаб-квартире «Яндекса». Минувшей весной он начал работать в Сколково: два устройства там развозят документы и посылки. В будущем «Яндекс» намерен использовать роботов в своих сервисах — «Еде» или «Лавке». Не исключено, что к его услугам прибегнут склады и компании, где нужно перевозить небольшие грузы из точки А в точку Б. В том, что робокурьеры способны заменить людей на предприятиях и в бизнес-центрах, эксперты не сомневаются. А приживутся ли они на улице? По мнению собеседников «РГ», маловероятно. Роботу, говорит руководитель управления разработки компании АТОЛ Вадим Большаков, могут помешать погодные условия: снег, дожди, морозы. Он может застрять на льду или в сугробе. Быть может, не объедет и гигантскую лужу. Много лестниц, бордюров и троп, не отмеченных на карте. Для робота такие маршруты, отмечает директор по развитию «Промобот» Олег Кивокурцев, крайне трудны и даже опасны.
Робот полностью автономен: сам выстраивает маршрут и объезжает препятствия
Помешать работе робокурьеров могут и люди. «Прохожие не упустят шанса познакомиться с необычным устройством — потрогать, остановить, сфотографироваться с ним, — уверен основатель производителя образовательной робототехники «РОББО» Павел Фролов. — Речь не о вандализме, а скорее о любопытстве, которое может серьезно препятствовать работе курьера». Наверняка появятся и «охотники» на роботов, если узнают, что те перевозят ценный груз, полагает Большаков. Не стоит забывать и о киберпреступниках, которые могут проверить на прочность защиту новых устройств. Правда, взломать вряд ли удастся, говорит Олег Кивокурцев. Обычно такие роботы оснащены видеокамерами, датчиками и системами слежения. «Это не предотвращает на 100 процентов возможность порчи или кражи, но гарантированно привлечет нарушителя к ответственности», — отмечает Кивокурцев. За последний год, по его словам, подобные проекты запускали разные зарубежные компании. Чаще всего это были американские стартапы. В Сан-Франциско, например, один робокурьер загорелся прямо на улице.