В Минтрансе Иркутской области предлагают ввести мораторий на введение избыточных и неэффективных мер безопасности в малых аэропортах. Об этом заявила заместитель министра транспорта Иркутской области Ольга Золотарева, об этом сообщает ИА «Телеинформ».
Она отметила, что, к примеру, аэропорт Усть-Илимска для властей области и без того исключительно убыточный и требует больших вложений из бюджета. Замминистра подчеркнула, что всего в Иркутской области насчитывается восемь аэропортов. А также более 80 посадочных площадок, но не только для пассажирских перевозок, но и для противопожарной авиации, медицины катастроф и так далее.
Ольгу Золотареву поддержали и представители Общественной палаты РФ, модерировавшие мероприятие. Они отметили неуместность распространения мер безопасности, утвержденных для больших аэропортов, на все аэропорты страны, даже на те, где садится один самолет один или два раза в неделю.
При этом затраты на введение таких мер безопасности крайне высоки и для многих малых аэропортов просто неподъемны.
Член Комиссии ОП РФ по территориальному развитию, городской среде и инфраструктуре Юрий Маркитан отметил неуместность в целом неуместность введения таких же требований к малым аэропортам, как к большим. В том числе, среди новых требований – сертификация заправочных комплексов аэропортов.
– Откуда деньги брать, если на северных территориях летает один-два раза в неделю маленький самолетик? В результате либо повышаем стоимость билетов, либо прекращаем полеты, – прокомментировал он.
Также участники обсуждения сошлись в том, что нужно вводить субсидирование авиаперелетов на период три года, а не год, как сейчас. Это создаст стабильность в развитии определенных направлений и позволит постепенно выводить их на самоокупаемость.
фото на превью: trip-for-the-soul.ru