На проходящем в Москве Всероссийском форуме SMART CITY 2022 эксперты обсудили проблемы, возникающие в процессе внедрения системы «Безопасный город». Среди них – разнородность подсистем, сложности, связанные с интеграцией их между собой, проблемы, вызываемые требованиями по защите информации в контуре «Безопасного города», пишет АНО “Индустрия безопасности”.
Генеральный конструктор АПК «Безопасный город» Оксана Якимюк в своем выступлении отметила, что практические вопросы внедрения системы, делегированные субъектам РФ, требуют общего целеполагания и федерального регулирования.
В настоящее время то, какие сегменты «Безопасного города» внедряются и развиваются, определяется прагматикой деятельности региональных властей и финансируется из региональных и муниципальных бюджетов, возможности которых в разных субъектах РФ не одинаковы. Наиболее часто, исходя из потребностей и финансовых возможностей, внедряются системы наружного видеонаблюдения, комплексы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения и парковки.
Между тем, возможности системы гораздо шире. Наряду с охраной общественного порядка и безопасностью дорожного движения подсистемы «Безопасного города» могут применяться, например, для обнаружения природных и техногенных ЧС, контроля метеообстановки, экологической ситуации и замера концентрации загрязняющих веществ. Для того, чтобы в регионах появились такие подсистемы, требуется сделать использование такого рода информации в контуре «Безопасного города» обязательным, а это, в свою очередь, требует регламентации практических аспектов создания «Безопасного города» на уровне федерального закона.